1月27日上午9:15，随着中部新城北起步区居民出行的车流交汇，滨海新区闸南路跨南疆铁路桥——“银河桥”通车，中部新城至中心商务区又添一重要通道。
据了解，“银河桥”北起中心商务区杉桦道，跨越津沽一线、南疆铁路、大沽排污河、临港铁路，南至中部新城北区银河环路（西侧），止于金岸六道，全长约1.5公里，其中桥梁长度约800米，为双向六车道城市主干路。“银河桥”通车后，将打破中部新城北区与滨海新区核心区的交通瓶颈，在分流海滨大道车流量，实现客货分流，方便区域群众安全出行的同时，加强中心商务区与中部新城、保税区临港片区的联系，成为滨海新区核心区南、北沟通的纽带，促进城市交通路网布局合理化，为进一步加强港产城融合，加快中部新城开发，完善城市配套设施打下坚实基础。
作为滨海新区重点民生工程之一，“银河桥”建设始终得到了滨海新区政府以及相关部门、天津港集团公司的高度重视。天津港新建设投资有限公司与建设单位密切合作，克服工期紧张、天气寒冷、工序繁杂、突发疫情等重重困难，科学安排施工节点，抢抓有利施工环境，最大限度减小恶劣天气等不利因素影响；同时，严控安全生产，细抓施工质量，在确保项目安全、质量、进度全面可控的前提下，大干快上抓进度，按期完成桥面铺装、钢箱梁架设等施工。特别是为保证疫情期间工程进度，天津港新建设投资有限公司适时调整施工工序和施工资源配置，突出现场管控，保证作业环境、作业人员符合疫情防控标准，为工程各项进度有序进行创造积极条件。
以“银河桥”通车为标志，与地铁Z4线建设相呼应，中部新城北起步区的便利通勤网络正在逐步形成，为创造和谐宜居的生活环境、促进区域民生与经济协调发展、提高区域土地利用率提供了重要保证。
